ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ မစ္ဆူဘီရွီ ကုမၸဏီ ႏွင့္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ေတာင္ဖန္း ကုမၸဏီတို႔ ပူးေပါင္းထုတ္လုပ္ထားၿပီး တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ အေျခစိုက္ RAMMAR Automobile Manufacturing & Trading Co Ltd မွ တဆင့္ျပန္လည္ တင္သြင္းျခင္း ျဖစ္သည္ဟု ျမန္မာ့အားမာန္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ထုတ္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းပိုင္ရွင္ ကိုစိုင္းက ေျပာသည္။
အဆိုပါကားမ်ားကို ျမန္မာ့စီးပြားေရးဦးပိုင္ လီမိတက္မွ တင္သြင္းလာျခင္းျဖစ္ၿပီး ၎ လီမိတက္ႏွင့္ ျမန္မာ့အားမာန္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းတုိ႔ ပူးေပါင္း ေရာင္းခ်ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ “စက္မႈ ၂ က ထုတ္တဲ့ ဆူဇူကီးလိုမ်ဳိးပါပဲ။ ကြ်န္ေတာ္တို႔က တ႐ုတ္ျပည္ ကားထုတ္တဲ့ စက္႐ံုကေန ၀ယ္ၿပီး ရန္ကုန္ ေရႊျပည္သာ စက္မႈဇံုမွာ ျပန္တပ္ဆင္ ထုတ္လုပ္တယ္။ ေစ်းသက္သာတဲ့အျပင္ ပံုစံကို သေဘာက်လို႔ စိတ္၀င္စားတဲ့ လူေတာ္ေတာ္မ်ားတယ္” ဟု ကိုစိုင္းက ဆိုသည္။
{slimbox images/multimedia/Rammar/01.jpg,images/multimedia/Rammar/01-sm.jpg, RAMMAR ကားျပပြဲ ျမင္ကြင္း (ဓာတ္ပံု - ဧရာဝတီ);images/multimedia/Rammar/02.jpg,images/multimedia/Rammar/02-sm.jpg, RAMMAR ကားျပပြဲ ျမင္ကြင္း (ဓာတ္ပံု - ဧရာဝတီ); images/multimedia/Rammar/03.jpg,images/multimedia/Rammar/03-sm.jpg, RAMMAR ကားျပပြဲ ျမင္ကြင္း (ဓာတ္ပံု - ဧရာဝတီ); images/multimedia/Rammar/04.jpg,images/multimedia/Rammar/04-sm.jpg, RAMMAR ကားျပပြဲ ျမင္ကြင္း (ဓာတ္ပံု - ဧရာဝတီ)}
ေရာင္းခ်သည့္ ကားအမ်ဴိးအစားမွာ MVP အမ်ဳိးအစား တမ်ဴိးတည္းျဖစ္ၿပီး အဆင့္ ၁ ကို က်ပ္သိန္း ၆၃၀၊ အဆင့္ ၂ ကို က်ပ္ သိန္း ၅၈၀၊ အဆင့္ ၃ ကို က်ပ္ သိန္း ၅၃၀ ျဖင့္ေရာင္းခ်ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။နာမည္ေက်ာ္ ေမာ္ဒယ္လ္ မ်ားႏွင့္ တြဲဖက္ျပသမႈမ်ား ရွိသည့္အျပင္ ေစ်းႏႈန္းသက္သာျခင္းေၾကာင့္ လူအမ်ား စိတ္၀င္စားခဲ့ၿပီး သတ္မွတ္ထားသည့္ ပမာဏထက္ ပိုမိုေရာင္းခ်ရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
“ကားတစီး၀ယ္တဲ့ သူတိုင္းကို ကံစမ္းမဲ ျပန္ေဖာက္ေပးတာ တေန႔ကို ၅၀ နဲ႔ ၇၀ ေက်ာ္မွာရွိတယ္။ ဒါေတာင္ ေအာ္ဒါလက္ခံ ထားတာေတြ မပါေသးဘူး” ဟု ျပည္တြင္းဂ်ာနယ္တေစာင္မွ သတင္းေထာက္တဦးက ေျပာသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံရွိ စက္မႈဇံုမ်ားမွ ျပင္ဆင္ထုတ္လုပ္ေသာ ကားအမ်ဳိးအစားမ်ားထဲတြင္ ယခု RAMMAR ကုမၸဏီ၏ ကားဒီဇိုင္းမ်ားမွာ လွပဆန္းသစ္ၿပီး ေခတ္မီေသာေၾကာင့္ ကားစိတ္၀င္စားသူ အသိုင္းအ၀န္းၾကားတြင္ စိတ္၀င္စားမႈမ်ားခဲ့ေၾကာင္း သူက ဆက္ေျပာသည္။
ကားျပပြဲအတြက္ ဆိုင္ခန္းေပါင္း ၃၅ ခန္းေက်ာ္ ေနရာ ယူထားၿပီး သ႐ုပ္ျပေမာ္ဒယ္လ္ ၂၀ ျဖင့္ ထူးထူးျခားျခား စီစဥ္ ခင္းက်င္း ျပသခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
“ကားအတြက္ ခ်ည္းပဲ သီးသန္႔ကားေမာ္ဒယ္လ္က ၁၀ ေယာက္၊ ကားေၾကာ္ျငာ လက္ကမ္းေ၀တာရယ္၊ စင္ေပၚမွာ ေလွ်ာက္တာရယ္က ၁၀ ေယာက္ ပါတယ္။ ပြဲမစခင္ ၃ ရက္ေလာက္ အစမ္းေလ့က်င္ခဲ့ရေသးတယ္” ဟု သ႐ုပ္ျပရာတြင္ ပါ၀င္ခဲ့သူ ေမာ္ဒယ္လ္ တဦးကေျပာသည္။
ဆက္လက္၍ သူက “ကားေတြက တ႐ုတ္နဲ႔ ဖက္စပ္လုပ္တာ။ ေဘာ္ဒီပံုစံေတြက အစ ေတာ္ေတာ္မိုက္တယ္။ တကယ့္ကို ႏိုင္ငံျခား ကားေတြအတိုင္းပဲ” ဟု ေျပာသည္။
“ျပပြဲတုန္းက တ႐ုတ္ႏိုင္ငံက ပညာရွင္တေယာက္လည္းရွိတယ္။ ကားတစီးတန္ဖိုးက က်ပ္ သိန္း ၅၀၀၊ ၆၀၀ ရွိတယ္။ ဒီတန္ဖိုးနဲ႔ ညီမွ်တဲ့ ေမာ္ဒယ္လ္မ်ဳိး ျဖစ္ရမယ္ေပါ့။ ဒီပြဲကေတာ့ ႏိုင္ငံတကာ အဆင့္မီတာေပါ့ေနာ္။ ျမန္မာျပည္မွာ မေတြ႔ဘူးတဲ့ ပံုစံျဖစ္ေအာင္ ေမာ္ဒယ္လ္ေတြ သ႐ုပ္ျပတာကအစ စီစဥ္ခဲ့ပါတယ္” ဟု ကားျပပြဲစီစဥ္ သူ ကိုခ်ဳိႀကီးကေျပာသည္။
ကားဒီဇိုင္း ပံုစံမွာ တမ်ဳိးတည္းျဖစ္ေသာ္လည္း အတြင္းပိုင္းျပင္ဆင္မႈ၊ အမိုးေဖာက္ထားမႈ၊ ကူရွင္အသံုးျပဳရသည့္ ပံုစံမ်ားေပၚမူတည္၍ အဆင့္ ၁၊ ၂၊ ၃ ခြဲျခားထားေၾကာင္း သိရသည္။
ယခုေနာက္ပိုင္း ျမန္မာျပည္တြင္ ျပည္ပမွ ေမာ္ေတာ္ကား စင္းလံုးတင္သြင္းမႈမ်ားရွိသည့္အျပင္ ျပည္ပ ကုမၸဏီမ်ားႏွင့္ ဆက္သြယ္ကာ ျပည္တြင္း၌ ျပန္လည္ တပ္ဆင္ေရာင္းခ်ရ မႈမ်ား ရွိလာေၾကာင္း ေတြ႔ရသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ထုတ္လုပ္ရန္ Tata ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္ေရးကုမၸဏီသည္ အမွတ္ ၂ စက္မႈဝန္ႀကီး ဌာန လက္ေအာက္ရွိ ျမန္မာ့ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ႏွင့္ ဒီဇယ္အင္ဂ်င္ ထုတ္လုပ္မႈ လုပ္ငန္းႏွင့္ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ လက္မွတ္ေရး ထိုးခဲ့ေၾကာင္း မတ္ ၂၂ ရက္ ေန႔က AFP သတင္း တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
| < Prev | Next > |
|---|
