လက္မွတ္ ေစ်းတက္ ျခင္းေၾကာင့္ ေရေၾကာင္း ခရီးကိုသာ အားကုိး ေနရသူမ်ား အခက္အခဲ ျဖစ္ေန ရေၾကာင္း ကိုကိုးကြ်န္း ၿမိဳ႕နယ္ ေဒသခံ တဦးက ေျပာသည္။“အရင္က ရန္ကုန္- ကိုကိုးကြ်န္း လက္မွတ္ခက (က်ပ္) ၄၂၀၀ ပဲ ေပးရတာ၊ အခုက်ေတာ့ ၂၂၀၀၀ ေတာင္ ေပးရတယ္။ ဘာေၾကာင့္ ေစ်းတက္တယ္ ဆိုတာ မသိဘူး” ဟု ေဒၚမာလာေအာင္က ေျပာသည္။
ကိုကိုးကြ်န္းသို႔ သြားေရာက္ တာ၀န္ ထမ္းေဆာင္ ေနသည့္ အစိုးရ ၀န္ထမ္း တဦး ကလည္း မတန္တဆ ေစ်းတက္ သြားသျဖင့္ စိတ္အေႏွာင့္ အယွက္ ျဖစ္ရသည္ဟု ဆိုသည္။
လက္မွတ္မ်ား ေစ်းတက္ရျခင္းသည္ ၾကယ္ငါးပြင့္၏ ႏိုင္ငံျခားခရီးစဥ္တြင္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနေသာ သေဘာၤသားမ်ားကို ႏိုင္ငံျခားေငြျဖင့္ လစာေပးမည္ ဆိုေသာ သတင္းႏွင့္ ဆက္စပ္ေနေၾကာင္း ဦးပိုင္လီမိတက္မွ တာ၀န္ရွိသူတဦးက ေျပာသည္။
ၾကယ္ငါးပြင့္သည္ ယခင္က ပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန လက္ေအာက္တြင္ ရိွခ့ဲၿပီး ဧၿပီလ ၁ ရက္ေန႔တြင္ စစ္တပ္ပုိင္ ျပည္ေထာင္စု ျမန္မာႏိုင္ငံ စီးပြားေရး ဦးပိုင္လီမိတက္က လဲြေျပာင္း ရယူလုိက္ျခင္း ျဖစ္သည္။
ျမန္မာ့ ၾကယ္ငါးပြင့္ သေဘၤာ လုပ္ငန္းကုိ ၁၉၅၉ ခုႏွစ္ ကတည္းက စတင္ တည္ေထာင္ လုပ္ကုိင္ခဲ့ရာ အရံႈး ေပၚေနသည္မွာ ကာလၾကာခဲ့ၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ၾကယ္ငါးပြင့္၏ သေဘာၤမ်ားသည္ ျပည္တြင္း ခရီးစဥ္မ်ား အျဖစ္ ရန္ကုန္၊ ကုိကုိးကြၽန္း၊ ေမာ္လၿမိဳင္၊ ထား ၀ယ္၊ ၿမိတ္၊ ေကာ့ေသာင္း၊ သံတြဲ၊ ေက်ာက္ျဖဴ၊ စစ္ေတြ ၿမိဳ႕မ်ားသုိ႔ ေျပးဆြဲေနသည္။
ျမန္မာ့ ၾကယ္ငါးပြင့္ သေဘၤာ လုပ္ငန္းတြင္ ကမ္း႐ုိးတန္းသြား သေဘၤာ ၁၀ စင္း၊ ႏုိင္ငံျခားသြား သေဘၤာ ၁၆ စင္း၊ ၀န္ထမ္းေပါင္း တေထာင္ေက်ာ္ ရိွေၾကာင္း သိရသည္။
| < Prev | Next > |
|---|
