ျပည္တြင္း စက္မႈဇုန္ထုတ္ ကားမ်ားကို က်ပ္ သိန္း၃၀၀ ျဖင့္ ေရာင္းခ်ေနသည့္အတြက္ အဆိုပါ Cherry Wagon ကားမ်ားကို က်ပ္ ၅၅ သိန္းျဖင့္ေရာင္းခ်ေပးမည့္ သတင္းေၾကာင့္ ဝယ္ယူလိုသူမ်ား စိတ္ဝင္စားလ်က္ရွိေနေၾကာင္း ဟံသာဝတီ ကားပြဲစားတန္းမွ ကား ၀ယ္ေရာင္း အက်ိဳးေဆာင္ တဦးက ဆိုသည္။ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ စက္မႈဇုန္ ၁၈ ခု၌ ျပည္တြင္း ကားထုတ္လုပ္မႈ လုပ္ငန္းေပါင္း ၃၀၀ ခန္႔ရွိၿပီး အမွတ္(၂)စက္မႈဝန္ႀကီး ဌာနႏွင့္ ပုဂၢလိ က ကုမၸဏီမ်ားမွ တႏွစ္လွ်င္ ကားအစီးေရ တေသာင္း ေက်ာ္ ထုတ္လုပ္ေပးလ်က္ ရွိသည္ဟု သိရသည္။
အဆိုပါ Cherry Wagon ကားမ်ားကို တရုတ္ႏိုင္ငံမွတင္သြင္း၍ အမွတ္(၂)စက္မႈဝန္ႀကီးဌာန(စက္မႈ ၂)ရွိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တပ္ဆင္ ေရးစက္ရံုတြင္ တပ္ဆင္ၿပီး ေရာင္းခ်ေပးမည္ျဖစ္ကာ ၀ယ္ယူလိုသူမ်ားအေနျဖင့္ ေလွ်ာက္ထားႏိုင္ေၾကာင္း စက္မႈ(၂)မွ တာဝန္ရွိသူ တဦးက ေျပာသည္။
“Cherry Wagon ကားေတြကို ၅၅ သိန္းနဲ႔ ေရာင္းေပးတယ္ ဆိုေပမယ့္ အိမ္ေတာ္(ေနျပည္ေတာ္)ကို ေရာင္းေပးတဲ့ေစ်းပါ။ အျပင္ လူ ေလွ်ာက္ထားမယ္ဆိုရင္ အစိုးရဝန္ထမ္းထဲက လူႀကီးတဦးရဲ႕ေထာက္ခံစာ လိုအပ္မယ္”ဟု စက္မႈ(၂) ကား အေရာင္း စင္တာမွ ဝန္ထမ္း တဦးကလည္း ေျပာဆိုသည္။
လက္ရွိတြင္ Cherry Wagon ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အစီး ၃၀ ထုတ္လုပ္ၿပီးျဖစ္၍ အစိုးရအႀကီးအကဲမ်ားကို ေရာင္းခ်ေပးလ်က္ရွိၿပီးအရပ္ သားမ်ား ေလွ်ာက္ထားမည္ဆိုပါက အခ်ိန္ကာလၾကာျမင့္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ Cherry Wagon ကားမ်ား၀ယ္ရန္ ကမာၻေအး ဘုရား လမ္း စက္မႈ(၂)ရံုးရွိ အေရာင္းစင္တာတြင္ ေလွ်ာက္လႊာမ်ားလက္ခံလ်က္ရွိၿပီး ေလွ်ာက္ထားသူဦးေရ ၇၀၀ ေက်ာ္ရွိေၾကာင္း သိရွိရ သည္။
မၾကာေသးခင္က ေနျပည္ေတာ္၌က်င္းပသည့္ လႊတ္ေတာ္အစည္းအေ၀းတြင္ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလႇယ္ ေဒါက္တာျမတ္ ဉာဏစိုးက ျပည္တြင္း စက္မႈဇုန္မ်ားက ကား ထုတ္လုပ္ေနေသာ္လည္း အဆင့္မီကားတစီးလွ်င္ က်ပ္ သိန္း ၃၀၀ ၀န္းက်င္ ျဖစ္ ေန ၍ လူလတ္တန္းစားမ်ား လက္လွမ္းမီရန္ ခက္ခဲေနသည့္ အေနအထား ျဖစ္ေနေၾကာင္း ေျပာဆိုေမးျမန္းခဲ့သည္။
ယင္း ေမးျမန္းခ်က္ႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန ၀န္ႀကီး ဦးတင္ႏိုင္သိန္းက ယာဥ္ႏွင့္ စက္ ပစၥည္းတင္သြင္းမႈႏွင့္ပတ္သက္၍ တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းတြင္အသံုးျပဳသည့္ ယႏၲရားမ်ား၊ ကုန္တင္ယာဥ္ႀကီးမ်ား၊ ဘတ္စ္ကားႀကီးမ်ားကို ဦးစားေပးအဆင့္ႏွင့္ ရက္သတၲပတ္တပတ္လွ်င္ အစီး ၁၀၀ ေက်ာ္ႏွင့္တလလွ်င္ အစီး ၅၀၀ ခန္႔ တင္သြင္းခြင့္ေပးလ်က္ ရွိေၾကာင္း အိမ္သံုး လူစီးကားမ်ားတင္သြင္းခြင့္ကို ကန္႔သတ္ထားၿပီး ျပည္တြင္းထုတ္လုပ္မႈကို အားေပးျမႇင့္တင္လ်က္ရွိေၾကာင္း ျပန္ လည္ေျဖဆိုထားသည္။
စက္မႈ(၂)၀န္ႀကီးဌာနမွ ကားမ်ားကို လြန္ခဲ့ေသာ ႏွစ္မ်ားစြာကတည္းက ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်လ်က္ရွိၿပီး စက္မႈဇုန္မ်ားမွ ကားမ်ားကို ၁၉၉၇ ခုႏွစ္ ၀န္းက်င္က စတင္ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ျပည္ပမွ ကားတင္သြင္းျခင္းကို ၁၉၉၇ အထိသာခြင့္ျပဳခဲ့ၿပီး ေနာက္ပိုင္းတြင္ ျပည္တြင္းစက္မႈဇုန္မ်ားတြင္ ျပည္ပမွ ကား အပိုပစၥည္းမ်ား တင္သြင္း၍ တပ္ဆင္ေရာင္းခ်လ်က္ ရွိသည္။
အမွတ္(၂)စက္မႈ ၀န္ႀကီးဌာန မွ ၀ယ္ယူ သုံးစြဲလ်က္ရွိသည့္ Myanmar Double Cab ႏွင့္ SUV ကားမ်ားသည္ လက္ရွိ အခ်ိန္တြင္ ေရာင္းအားက်ဆင္းလ်က္ရွိၿပီး ကားမ်ားကို အခမဲ့ စစ္ေဆးေပးျခင္းႏွင့္ ဆီစစ္လဲလွယ္ျခင္းမ်ားကို ျပဳလုပ္ေပး၍ ေရာင္းအားျမင့္ တက္ လာေစရန္ ဝန္ေဆာင္မႈမ်ား ေပးလ်က္ရွိသည္။
အမွတ္(၂) စက္မႈ၀န္ႀကီးဌာနသည္ ကား ဖက္စပ္ ထုတ္လုပ္မႈကုိ ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ၁၉၇၀ ၀န္းက်င္ကာလက ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ မာဇဒါ ကုမၸဏီႏွင့္ လည္းေကာင္း၊ ၁၉၉၀ ၀န္းက်င္ခန္႔ က ေတာင္ကုိရီးယားႏုိင္ငံ ေဒ၀ူးကုမၸဏီႏွင့္ လည္းေကာင္း၊ ၂၀၀၃ ခုႏွစ္ ၀န္းက်င္ ခန္႔က ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ ဆူဇူကီး ကုမၸဏီႏွင့္လည္းေကာင္း၊ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္တြင္ တ႐ုတ္ကုမၸဏီ တခုျဖင့္လည္းေကာင္း ဖက္စပ္ ေဆာင္ရြက္ ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
| < Prev | Next > |
|---|
