ယာယီႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ ကိုင္ေဆာင္ထားေသာ ျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ားကို ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ ထုတ္ေပးျခင္းသည္ လူေမွာင္ခိုမႈ၊ မူးယစ္ေဆးဝါး သယ္ေဆာင္မႈႏွင့္ ယာဥ္တိုက္မႈ စသည္တို႔ကို ပိုမုိလုပ္ေဆာင္ရန္ အားေပးသည္ႏွင့္ တူ သည္ဟု ဆိုကာ ဇူလိူင္လ ၂၀ ရက္ေန႔က ရေနာင္းခ႐ိုင္ ကုန္လမ္းသယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရး႐ံုး ေရွ႕တြင္ ဆႏၵျပ ေတာင္းဆို ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း The Nation သတင္းစာတြင္ ပါရွိသည္။
“အခု ျမန္မာျပည္သားေတြ ဆိုင္ကယ္စီးခြင့္ရသြားေတာ့ က်ေနာ္တို႔ ဆိုင္ကယ္ေတြကို မစီးေတာ့ဘူး။ သူတို႔ အခ်င္းခ်င္း ပဲ စီးၾကတယ္။ သူတို႔ပါ တကၠစီဆြဲၾကတယ္။ ဒါဟာ က်ေနာ္တို႔ရဲ႕ စီးပြားေရးကို ထိခိုက္ေစတယ္။ ၿပီးေတာ့ သူတို႔ လူမ်ိဳးေတြကို ေခၚတင္ၿပီး လူပို႔တာေတြ လုပ္ၾကတယ္။ ဒါေၾကာင့္ က်ေနာ္တို႔က ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ ထုတ္ေပးတာကို ရပ္ပစ္ဖို႔ ေတာင္းဆိုတာ”ဟု ဆႏၵျပရာတြင္ ဦးေဆာင္ပါဝင္သူ တဦးျဖစ္သည့္ ဖိစုန္ခ်ိဳင္းက ဧရာဝတီသို႔ ေျပာသည္။ ဆႏၵျပေခါင္းေဆာင္ တဦးျဖစ္သူ စေနာ္နာကလည္း ျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားကို လိုင္စင္ထုတ္ေပးျခင္းသည္ ထိုင္း တကၠစီ သမားမ်ား၏ စီပြားေရးကို ထိခိုက္ေစသည့္ အျပင္ ရပိုင္ခြင့္မ်ားကိုပါ ခြဲေဝေပးေနရျခင္း ျဖစ္သည္ဟုဆိုေၾကာင္း The Nation သတင္းတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
ထိုင္းတကၠစီသမားမ်ားႏွင့္ ေဒသခံမ်ားက ယခုကဲ့သို႔ ေတာင္းဆိုျခင္းမွာ တရားမွ်တမႈ မရွိေၾကာင္း၊ ဆိုင္ကယ္စီးသူ ျမန္မာမ်ားမွာ ၂ ႏိုင္ငံ အာဏာပိုင္မ်ား သေဘာတူညီခ်က္အရ သတ္မွတ္ထားေသာ ဥပေဒအရ လိုင္စင္မ်ားျဖင့္ စီးၾကျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ အကယ္၍ ဥပေဒေဖာက္ဖ်က္ပါက ထိေရာက္စြာ အေရးယူၿပီး တားဆီးႏိုင္ေၾကာင္း ရေနာင္းၿမိဳ႕မွ ျမန္မာႏိုင္ငံသား ဆိုင္ကယ္ပိုင္ရွင္ အမ်ိဳးသမီးတဦးက ဆိုသည္။
ရေနာင္းတြင္ လက္ရွိ ဆိုင္ကယ္စီးသူ ျမန္မာႏိုင္ငံသား အနည္းဆံုး ၂၀၀ ခန္႔ရွိသည္ဟု သိရသည္။
ျမန္မာျပည္ ဒီမုိကေရစီရရွိေရး ထိုင္းလႈပ္ရွားမႈ ေကာ္မတီ (TACDB) မွ ဒါ႐ိုက္တာ ဦးျမင့္ေဝက “တခ်ိဳ႕ကိစၥေတြမွာ ေဒသခံေတြရဲ႕ အခြင့္အေရးကို ထိပါးတာလည္း ရွိတတ္တယ္ေလ။ လူတိုင္းေတာ့ ဆိုင္ကယ္ မဝယ္ႏိုင္ေလာက္ဘူးဗ်။ ျမန္မာေတြ ထိုင္းမွာ စီးပြားရွာေနခိုက္မွာ ထိုင္းဥပေဒကိုေတာ့ လိုက္နာရမွာေပါ့ဗ်ာ” ဟု ေျပာသည္။
ေဒသခံ တကၠစီသမားမ်ားက ဤသို႔ ဆႏၵျပ ကန္႔ကြက္သည္ကို ႀကိဳဆိုေၾကာင္း၊ ထိုင္းလမ္းသရဲမ်ားကို ပိုက္ဆံေပးကာ ရန္ရွာခိုင္းသည္ထက္စာလွ်င္ ေတာ္ေသးသည္ဟု ထင္ေၾကာင္း၊ ထိုင္းတကၠစီသမားမ်ား စြပ္စြဲသကဲ့သို႔ အခ်င္းခ်င္း အခေၾကးေငြျဖင့္ ပို႔ေဆာင္ေပးမႈမ်ားလည္း ရွိႏိုင္ေၾကာင္း၊ တခ်ိဳ႕ ထိုင္းဆိုင္ကယ္ တကၠစီမ်ားက လုယက္ျခင္း၊ အမ်ိဳးသမီးမ်ားကို ထိပါးေႏွာင့္ယွက္ျခင္းမ်ားရွိ၍ ျမန္မာ အခ်င္းခ်င္း လက္သိပ္ထိုး အငွားလိုက္ေမာင္းေပးျခင္းလည္း ရွိေၾကာင္း ဦးျမင့္ေဝက ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။
ဆိုင္ကယ္ဝယ္စီးသူ ျမန္မာႏိုင္ငံသား ကိုအခ်ိဳင္က “ယာယီပတ္စ္ပို႔ လုပ္ထားတဲ့ က်ေနာ္တို႔ ဒုကၡကလည္း မေသးဘူးဗ်။ ဘာလုပ္လုပ္ အေျပာခံရတယ္။ က်ေနာ္တို႔က ဥပေဒက ခြင့္ျပဳလို႔ ဝယ္စီးတာဗ်ာ” ဟု ေျပာသည္။
ရေနာင္းခ႐ိုင္ ကုန္လမ္းသယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရး႐ံုးမွ အရာရွိ မစၥ ခ်ဴတီနန္႔ ဆရီယာနန္႔ က ထိုင္းဆိုင္ကယ္ တကၠစီသမားမ်ား၏ ေတာင္းဆိုခ်က္ကို လာမည့္ ဇူလိုင္လ ၃၀ ရက္ေန႔တြင္ ေဆြးေႏြးသြားမည္ဟု အေၾကာင္းျပန္ထားေၾကာင္း သိရသည္။
၁၉၉၄ ခုႏွစ္က ျပ႒ာန္းထားေသာ ထိုင္းႏိုင္ငံ ကုန္းလမ္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ဥပေဒအရ ဗီယက္နမ္ ဒုကၡသည္မ်ား၊ ဗီယက္နမ္ ကြန္ျမဴနစ္ပါတီမွ ႏုတ္ထြက္လာသူမ်ားႏွင့္ မိသားစုမ်ား၊ တ႐ုတ္ျဖဴ ကူမင္တန္ စစ္တပ္မွ အရာရွိမ်ားႏွင့္ အဖြဲ႔ဝင္ေဟာင္းမ်ားကို ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ဝယ္ယူခြင့္ႏွင့္ စီးနင္းခြင့္ ျပဳထားေၾကာင္း သိရသည္။
ယင္းဥပေဒအရ ျမန္မာေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သမားမ်ားလည္း အက်ံဳးဝင္သျဖင့္ ဆိုင္ကယ္ ဝယ္ယူစီးနင္းခြင့္ရွိေၾကာင္း မစၥ ခ်ဴတီနန္႔ ဆရီယာနန္႔ ကဆိုသည္။
ခ်င္းမိုင္ၿမိဳ႕မွ ယာယီပတ္စ္ပို႔ ကိုင္ထားသူ ျမန္မာ ၃ ဦးသည္ ဆိုင္ကယ္ဝယ္ထားၿပီးမွ ကုန္းလမ္းသယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရး ႐ံုးက ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ ထုတ္မေပးသျဖင့္ အဆိုပါ႐ံုးမွ ဝန္ထမ္းတခ်ိဳ႕ကို ဥပေဒခ်ိဳးေဖာက္သည္ဟု ဆိုကာ ထိုင္း တရား႐ံုးတခုတြင္ တရားစြဲဆိုထားေၾကာင္း သိရသည္။
| < Prev | Next > |
|---|
