ၿပီးခဲ့သည့္ ႏိုဝင္ဘာလ ၂၀ ရက္ ေနာက္ပိုင္းတြင္ မိုင္းလားေဒသသို႔ ကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္ပို႔မႈကို ရွမ္းျပည္အေရွ႕ပိုင္း က်ိဳင္း တံုၿမိဳ႕မွ မိုင္းလားသို႔အသြား ကားလမ္းေပၚရွိ နမ့္ေလြၿမစ္ကူး စစ္ေဆးေရးဂိတ္မွတဆင့္ စစ္အစိုးရက ပိတ္ပင္ထားခဲ့ျခင္းျဖစ္ ၿပီး ပိတ္ဆို႔မႈကာလမွာ တလနီးပါးခန္႔ ၾကာျမင့္ခဲ့သည္ဟု မိုင္းလားၿမိဳ႕ခံတဦးက ေျပာဆိုသည္။
၎မိုင္းလားၿမိဳ႕ခံက“ၿပီးခဲ့တဲ့ တပတ္ေလာက္ကတည္းက မိုင္းလားကို ကုန္ေတြျပန္ပို႔လို႔ ရေနၿပီ။ ဂိတ္ပိတ္လို႔လည္း ဘာမွ သိပ္မထူးပါဘူး၊ က်ိဳင္းတံုဘက္က ကုန္ေတြမလာေတာ့ တ႐ုတ္ကဝင္တဲ့ ပစၥည္းေတြကိုပဲ ေရာင္းၾက ဝယ္ၾကတာေပါ့။ ဂိတ္ ပိတ္လို႔ ႀကီးႀကီးမားမား ထိခိုက္နစ္နာမႈေတြေတာ့ မရွိပါဘူး”ဟု ဧရာဝတီသို႔ ေျပာသည္။
မိုင္းလားေဒသသို႔ ကုန္စည္တင္ပို႔ခြင့္ ျပန္လည္ခြင့္ျပဳခဲ့ေသာ္လည္း ႏိုင္ငံျခားသားမ်ား လည္ပတ္ခြင့္ကို ပိတ္ပင္ထားဆဲ ျဖစ္ ေၾကာင္းလည္း သိရွိရသည္။
စစ္အစိုးရက မိုင္းလားၿမိဳ႕သို႔ ကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္ပို႔ခြင့္ပိတ္ပင္ခဲ့ျခင္းသည္ နယ္ျခားေစာင့္တပ္ ဖြဲ႔စည္းေရးကို ျငင္းဆန္လ်က္ ရွိသည့္ NDAA တပ္ဖြဲ႔ဝင္မ်ားကို စစ္ေရးအရ ဖိအားေပးလိုျခင္းျဖစ္သည္ဟု စစ္ေရးအကဲခတ္မ်ားက သံုးသပ္ၾကသည္။
ကုန္စည္တင္သြင္းခြင့္ ပိတ္ပင္ထားခဲ့ျခင္းမွာ ကုန္စည္မ်ားမွတဆင့္ ရရွိေန သည့္ အခြန္မ်ားကို ေလ်ာ့က်သြားေစလိုေသာ ေၾကာင့္ လည္းေကာင္း၊ တိုးတက္ေသာ ဗုဒၶဘာသာ ကရင္အမ်ိဳးသား တပ္မ ေတာ္ (DKBA)ကို မတိုက္ခိုက္မီ ျပဳလုပ္သကဲ့ သို႔ အင္အားနည္းသြားေစရန္ ဦးဆံုးျပဳလုပ္ျခင္း ျဖစ္သည္ဟုလည္းေကာင္း အမည္မေဖာ္လိုသည့္ NDAA အရာရွိတဦးက ဧရာဝတီသို႔ ယမန္ေန႔က ေျပာဆိုသည္။
၎အရာရွိက“DKBA ကိုမတိုက္ခင္တုန္းက နယ္စပ္ဂိတ္ေတြကို စစ္တပ္က ျပန္ထိုင္တာမ်ိဳး၊ ထိုင္းကေန ကားေတြ သြင္း တာေတြကို ဖမ္းတာမ်ိဳး က်ေနာ္တို႔အေပၚ အစိုးရကလုပ္ခ်င္တာ။ ဒါေပမယ့္ က်ေနာ္တို႔က ရာဘာေတြ၊ ငွက္ေပ်ာ စိုက္ခင္း ေတြကေန ဝင္ေငြေတြရွိေနဆဲဆိုေတာ့ ဂိတ္ပိတ္ထားလည္း ဘာမွမထူးဘူးဆိုၿပီးမွ ျပန္ဖြင့္ေပးလိုက္တယ္ ထင္ပါတယ္”ဟု ေျပာသည္။
စစ္အစိုးရႏွင့္ ဆက္ဆံေရး တင္းမာေနသည့္ တိုင္းရင္းသားလက္နက္ကိုင္ အဖြဲ႔တဖြဲ႔ျဖစ္ေသာ ကခ်င္လြတ္ေျမာက္ေရးအဖြဲ႔ (KIO)ဌာနခ်ဳပ္ တည္ရွိရာ လိုင္ဇာၿမိဳ႕သို႔လည္း ႏိုဝင္ဘာလ အကုန္ပိုင္းက ကုန္ပစၥည္းတင္ပို႔မႈ ပိတ္ပင္ထားခဲ့ေသးသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ တ႐ုတ္သံ႐ံုးက စစ္အစိုးရကို ဖိအားေပးျခင္းမ်ိဳးမ်ား ရွိခဲ့ေသာေၾကာင့္ ယခုလ ၁၃ ရက္ေန႔တြင္ လိုင္ဇာၿမိဳ႕သို႔ ကုန္ပစၥည္းတင္ပို႔မႈ ျပန္လည္ခြင့္ျပဳခဲ့ေၾကာင္းလည္း သိရွိရသည္။
| < Prev | Next > |
|---|
