ျပည္တြင္းတြင္ ပုဂၢလိက ကုန္တင္ကားႀကီးမ်ား ကုန္ပိုတင္ႏုိင္၍ ကုန္တင္ခမ်ား ေလ်ာ့က်လာေသာ္လည္း ကုန္ေစ်းႏႈန္းမွာ က်ဆင္းျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း စီးပြားေရး လုပ္ကိုင္ေနသူမ်ားက ေျပာသည္။
အာဆီယံ စံခ်ိန္စံႏႈန္းမ်ားႏွင့္အညီ ယခင္က တန္ ၂၀ တင္ေဆာင္ခဲ့ေသာ ၆ ဘီးကားမ်ားကို ၁၆ တန္၊ ၃၅ တန္ တင္ေဆာင္ခဲ့ေသာ ၁၀ ဘီးကားမ်ားကို ၂၁ တန္၊ တန္ ၄၀ တင္ေဆာင္ခဲ့ေသာ ၁၂ ဘီးကားမ်ားကို ၂၅ တန္သာ တင္ေဆာင္ရန္ ယမန္ႏွစ္ ၾသဂုတ္လက စတင္သတ္မွတ္ခဲ့သည္။ယင္း သတ္မွတ္ခ်က္ေၾကာင့္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားက ကားခမ်ားကို ႏွစ္ဆအထိ တိုးျမွင့္ခဲ့သည့္အျပင္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ ေႏွးေကြးသြားၿပီး ကုန္ေစ်းႏႈန္းမ်ား အဆမတန္ ျမင့္တက္ခဲ့သည္။
အဆိုပါရလဒ္ေၾကာင့္ ၆ ဘီးကားမ်ားကို ၂ တန္၊ ၁၀ ဘီးႏွင့္ ၁၂ ဘီးကားမ်ားကို ၅ တန္အထိ အပိုတင္ေဆာင္ခြင့္ ယာယီခြင့္ျပဳသည္ဆိုေသာ ေၾကညာခ်က္ကို သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားသို႔ မတ္လ ၁၅ ရက္ေန႔က သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားထံ ေပးပို႔ခဲ့သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ဘုရင့္ေနာင္အေျခစိုက္ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းရွင္တဦးက “ကုန္ေစ်းႏႈန္းေတြ တဟုန္ထိုး ျမင့္တက္လာလို႔ ဒီေၾကညာခ်က္ကို ထုတ္လိုက္တာပါ။ ယာယီ ဆိုေပမယ့္ ပုံေသသြားမယ့္ သေဘာရွိတယ္။ မဟုတ္ရင္ ကားခကို ထပ္တုိးေကာက္ရင္ေတာ့ ကုန္ေစ်းႏႈန္း တက္တာကို အာဏာပိုင္ေတြ ထိန္းလို႔ရမွာ မဟုတ္ဘူး။ အခုေတာ့ ကားခေတြ နည္းနည္း ေလွ်ာ့ေကာက္လို႔ ရတာေပါ့” ဟု ေျပာသည္။
ထိုေၾကညာခ်က္ေၾကာင့္ မႏၲေလး-မူဆယ္ႏွင့္ ရန္ကုန္-ေတာင္ႀကီး ေျပးဆြဲေနေသာ ကုန္ကားမ်ားက တပိႆာလွ်င္ ၄၀ က်ပ္၊ ရန္ကုန္-မႏၲေလး ေျပးဆြဲေနသည့္ ကုန္ကားမ်ားက တပိႆလွ်င္ ၃၀ က်ပ္၊ ဘားအံ-ရန္ကုန္ ေျပးဆြဲေနေသာ ကုန္ကားမ်ားက တပိႆာလွ်င္ ၁၅ က်ပ္ ေစ်းက်သြားေၾကာင္း ရန္ကုန္ အေျခစိုက္ 7 Days ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
ရန္ကုန္မွ ေတာင္ႀကီးသို႔ ဆန္တအိတ္ သယ္ယူခမွာ ၃၅၀၀ က်ပ္မွ ၂၅၀၀ က်ပ္၊ ဘိလပ္ေျမ တအိတ္ သယ္ယူခမွာ ၃၈၀၀ က်ပ္မွ ၂၅၀၀ က်ပ္သို႔ က်ဆင္းသြားေၾကာင္း သိရသည္။
ကုန္ပစၥည္းမ်ား၏ သယ္ယူခ ေစ်းက်သြားေသာ္လည္း စားသုံးဆီမွလြဲ၍ အေျခခံကုန္စည္မ်ားမွာ ေစ်းက်သြားျခင္းမရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ အိမ္ရွင္မတဦးက ေျပာသည္။
“ကားခေစ်းက်တယ္ဆိုေပမယ့္ ကုန္စည္ေစ်းကေတာ့ မက်ပါဘူး၊ ျမန္မာျပည္မွာက ပစၥည္းတခု ေစ်းတက္ၿပီးရင္ ျပန္က်ဖုိ႔က ခဲယဥ္းတယ္” ဟု ၎က ဆိုသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ ခ်င္း တပိႆာလွ်င္ ၁၁၀၀ က်ပ္၊ အားလူး တပိႆာလွ်င္ ၅၀၀ က်ပ္ ေစ်းေပါက္လ်က္ရွိၿပီး ရွမ္းျပည္နယ္တြင္ ေပၚဆန္းေမႊး တအိတ္လွ်င္ ၃၅၀၀၀ က်ပ္ ေပါက္ေစ်းရွိေၾကာင္း သိရသည္။
ဘုရင့္ေနာင္ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရးတြင္ လုပ္ကိုင္ေနသည့္ ကိုေအာင္ထြန္းက “ကားခေတြကေတာ့ တန္ပိုတင္ခြင့္ေပးလို႔ ေစ်းခ်ေပးလိုက္ၿပီးၿပီ။ ကုန္ပစၥည္းေတြ ေစ်းက်ဖို႔ကေတာ့ ကုန္သည္ေတြနဲ႔ပဲ ဆိုင္ေတာ့တယ္” ဟု ေျပာသည္။
| < Prev | Next > |
|---|
