ထုိအမ်ိဳးသမီး သံုးဦးသည္ မေလးရွားႏိုင္ငံရိွ Integrated Aviation Academy အမည္ရိွ ေလယာဥ္မႉး သင္တန္းေက်ာင္း တခုတြင္ ၂ ႏွစ္ၾကာ ေလ့လာသင္ယူ ခ့ဲသူမ်ား ျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။“ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ ပထမဆံုး အမ်ိဳးသမီး ေလယာဥ္မႉးေတြ ျဖစ္လာမွာေပါ့၊ က်ေနာ္တို႔ ဆီက ဒီလူေတြ အျပင္ ထပ္ေမြးထုတ္ ဖို႔လည္း အစီအစဥ္ေတြ ရွိပါတယ္” ဟု သူက ေျပာသည္။
ထုိ ၃ ဦးသည္ ျပည္တြင္းျပည္ပ ခရီးစဥ္မ်ား၊ စင္းလံုးငွား ခရီးစဥ္မ်ားတြင္ တာ၀န္ယူရမည္ဟု ဆုိသည္။
“အမ်ိဳးသမီးေတြလည္း အေရးပါတဲ့ အခန္းမွာ ပါလာတာ ၀မ္းသာဖို႔ ေကာင္းပါတယ္၊ သင္တန္းတက္ၿပီး အက်ိဳးရွိရင္ေတာ့ ပိုေကာင္းတာေပါ့၊ အဲပုဂံ ကေတာ့ ခ်က္ခ်င္း ေလယာဥ္မႉးျဖစ္ေအာင္ လုပ္ေပးႏိုင္စြမ္း ရွိတယ္ေလ၊ အျခား သင္တန္းေတြက် ေတာ့ တက္ၿပီးခ်င္း ေလယာဥ္မႉးျဖစ္ဖို႔ မလြယ္ဘူး၊ ျပန္ေစာင့္ရမွာ” ဟု ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းမွ အရာရိွတဦးက ဆိုသည္။
သက္တမ္း ၆ ႏွစ္ရိွၿပီ ျဖစ္သည့္ ပုဂၢလိကပိုင္ေလေၾကာင္းလိုင္း အဲပုဂံက မေလးရွားသုိ႔ ေစလႊတ္ခ့ဲသူမ်ားမွာ ငယ္ရြယ္သူမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ ဇူလုိင္လ ၈ ရက္ေန႔ထုတ္ AP သတင္းတပုဒ္တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။ ၎တုိ႔မွာ အဲပုဂံမွ ေလယာဥ္မယ္မ်ားျဖစ္သည့္ မေမခ်ိဳ၀င္း ႏွင့္ မႏွင္းဦးေ၀တုိ႔ျဖစ္သည္။
မေမခ်ိဳ၀င္းသည္ အသက္ ၂၀ ရိွၿပီျဖစ္ၿပီး ကြန္ပ်ဴတာနည္းပညာဘဲြ႔ရတဦးျဖစ္သည္ဟု ဆုိသည္။ မႏွင္းဦးေ၀၏ အသက္မွာ ၂၅ ႏွစ္ ျဖစ္ၿပီး ႏုိင္ငံတကာ ဆက္ဆံေရး ဘာသာရပ္ျဖင့္ ဘဲြ႔ရထားသူျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
က်န္တဦးႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး သတင္း မရရိွေသးပါ။
ႏုိင္ငံတကာ တြင္လည္း အမ်ဳိးသမီးမ်ား ေလယာဥ္မႉးအျဖစ္ တာ၀န္ယူျခင္းကုိ အနည္းငယ္သာ ေတြ႔ႏုိင္သည္။
အမ်ဳိးသမီးမ်ား ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင္ျခင္းကုိ ႏုိင္ငံေပါင္း ၁၆ ႏုိင္ငံတြင္သာ ေတြ႔ရမည္ဟု တရုတ္ႏုိင္ငံ China Daily သတင္းစာ၏ အင္တာနက္ စာမ်က္ႏွာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။ ထုိအထဲမွ ၈ ႏုိင္ငံတြင္ အမ်ဳိးသမီးမ်ားကုိ စစ္ေလယာဥ္ ေမာင္းႏွင္ရန္ တာ၀န္ ေပးထားသည္ဟု ဆုိသည္။
| < Prev | Next > |
|---|
