နယ္စပ္ ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားကို ဇူလိုင္လ အေစာပိုင္းတြင္ တႀကိမ္ ပိတ္ခဲ့သည္။ ဇူလိုင္လ ၁၇ ရက္စ၍ ထပ္မံ ပိတ္ထားျခင္းျဖစ္ၿပီး အာဏာပိုင္မ်ားမွ မည္သည့္ အတြက္ေၾကာင့္ ပိတ္သည္ဟု တရား၀င္ သတင္းထုတ္ျပန္ျခင္း မရွိေသးေပ။
ထုိင္းႏိုင္ငံ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ အဖိဆစ္ ေ၀့ခ်ာခ်ီ၀သည္ ေနာက္လအတြင္း ျမန္မာျပည္သို႔ သြားေရာက္ လည္ပတ္မည့္ ခရီးစဥ္ကုိ ဇူလိုင္လ တတိယပတ္တြင္ ေရႊ႕ဆုိင္းခဲ့ၿပီး ယင္းသို႔ ေရႊ႕ဆုိင္းရျခင္းသည္ ထုိင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္ အေရးႏွင့္ ပတ္သက္ျခင္း မရွိေၾကာင္းလည္း ထိုင္းအစိုးရ ေျပာခြင့္ရပုဂၢိဳလ္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
“နယ္စပ္ဂိတ္ ပိတ္တဲ့ သတင္းကို ေရးၿပီးၿပီ။ စိစစ္ေရးတင္တဲ့ အခ်ိန္မွ ျဖဳတ္လိုက္တာ။ ဘာေၾကာင့္ျဖဳတ္လဲ ဆိုတာကိုေတာ့ တိတိက်က်မေျပာဘူး” ဟု ျပည္တြင္းအေျခစိုက္ Weekly Eleven ဂ်ာနယ္မွ တာ၀န္ရွိသူတဦးက ေျပာသည္။
ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား ပိတ္ထားျခင္းသည္ ထိုင္းဘက္အျခမ္းမွ မဟုတ္ဘဲ ျမန္မာျပည္ဘက္အျခမ္းမွ ပိတ္ထားျခင္း ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ယင္းကိစၥကို ႏိုင္ငံပိုင္မီဒီယာမ်ားမွ တရား၀င္ေျပာၾကားျခင္း မရွိေသးခင္ သတင္းမီဒီယာမ်ားတြင္ မေဖာ္ျပေစခ်င္ေသာေၾကာင့္ ယခုကဲ့သို႔ ပိတ္ပင္ထားျခင္းျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
ျမန္မာပို႔စ္ ဂ်ာနယ္မွ စာနယ္ဇင္းသမားတဦးက “ဂိတ္ပိတ္ထားခ်ိန္မွာ ယိုးဒယားက ၀င္တဲ့ ပစၥည္းေတြ ေစ်းတက္တယ္ဆိုတဲ့ ဟာမ်ဳိး ေရးထားတာ စိစစ္ေရးက ခြင့္မျပဳဘူး” ဟု ေျပာသည္။
ျမန္မာျပည္သူမ်ား အဓိကစားသံုးေနေသာ ထိုင္းမွ တင္သြင္းသည့္ အခ်ဳိမႈန္႔၊ အသားမႈန္႔မ်ားအား ရန္ကုန္ရွိ ေစ်းမ်ားအတြင္း ေရာင္းခ်ေနျခင္း ရွိမရွိ အာဏာပိုင္မ်ားက စစ္ေဆးေနသျဖင့္ ေစ်းသည္မ်ားက ထုတ္မေရာင္းဝံ့ဘဲ စားသံုးသူမ်ား ၀ယ္ယူရခက္ခဲျခင္း၊ ေစ်းႏႈန္းျမင့္တက္ျခင္း မ်ားရွိေၾကာင္း သူက ဆိုသည္။
“ျပည္တြင္း ကုန္ေစ်းႏႈန္းတက္တာေတာင္ ေရးလို႔မရေတာ့ဘူး။ အရင္ဆို ကုန္ေစ်းႏႈန္းတက္တဲ့ အေၾကာင္းေရးလို႔ရတယ္။ ခု ဂိတ္ပိတ္တာနဲ႔ ဆက္စပ္ေနေတာ့ တပုဒ္လံုး စိစစ္ေရးက ျဖဳတ္ပစ္တာ” ဟု ျမန္မာတိုင္းမ္မွ သတင္းေထာက္တဦးက ဆိုသည္။
ေရြးေကာက္ပြဲႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ သတင္းမ်ားအျပင္ လူမႈေရး၊ စီးပြားေရး သတင္းမ်ားအား အပုဒ္လိုက္ ျဖဳတ္ျခင္းရွိသကဲ့သို႔ အပိုဒ္လိုက္ ျဖဳတ္ထုတ္လိုက္ျခင္းမ်ား ရွိေနေသာေၾကာင့္ ျပည္သူလူထုအား ထိေရာက္မွန္ကန္သည့္ သတင္းေပးႏိုင္မႈပိုင္းတြင္ အားနည္ေနေသးေၾကာင္း စာနယ္ဇင္းသမား တဦးက ေျပာသည္။
“စိစစ္ေရးအေနနဲ႔ကေတာ့ အထက္က ညြႊန္ၾကားထားတဲ့ အတုိင္း ျဖဳတ္ရတာ။ အခု ေလာေလာဆယ္ကေတာ့ ျမ၀တီဂိတ္နဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ သတင္းေတြ မွန္သမွ် ဂ်ာနယ္ေတြမွာ ေဖာ္ျပခြင့္မေပးဖို႔ မွာထားတယ္။ ညႊန္ၾကားခ်က္ေတြက အၿမဲတမ္းေျပာင္း ေနေတာ့ ဘယ္ေလာက္အထိ ပိတ္ထားမယ္ဆိုတာေတာ့ မသိရေသးဘူး” ဟု စာေပစိစစ္ေရးမွ အရာရွိတဦးက ေျပာသည္။
တာ့ခ္ ခ႐ိုင္အတြင္းရွိ ေသာင္ရင္းျမစ္ ကမ္းပါး တေလွ်ာက္တြင္ ထိုင္းဘက္အျခမ္းက ကမ္းထိန္းတမံမ်ား ေဆာက္လုပ္ေနျခင္း အား ျမန္မာ အာဏာပိုင္မ်ားက ကန္႔ကြက္သည့္ အေနျဖင့္ ကုန္စည္ စီးဆင္းမႈမ်ားကို ဇူလိုင္လဆန္းပုိင္းမွ စတင္ ပိတ္ပစ္ခဲ့သည္။
ထိုင္းဘက္အျခမ္းမွ ကမ္းပါး အကာအကြယ္ တမံမ်ား ေဆာက္လုပ္မႈေၾကာင့္ ေရေၾကာင္းေျပာင္းလဲၿပီး ျမန္မာဘက္ ကမ္းပါး တိုက္စားႏိုင္သည့္အတြက္ ျမန္မာအစိုးရက ကန္႔ကြက္ခဲ့သည္ဟု ထိုင္းသတင္းဌာန MCOT က ေဖာ္ျပခဲ့သည္။
ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားကို ျမန္မာ အာဏာပိုင္မ်ားက ဆက္တိုက္ ပိတ္ထားေသာေၾကာင့္ ကုန္ေစ်းႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္လာၿပီး ကုန္သည္မ်ား အပါအဝင္ သာမန္ ျပည္သူမ်ားပါ အခက္အခဲ ႀကံဳေနၾကေၾကာင္း သိရသည္။
တံတားပိတ္ထားမႈေၾကာင့္ ထိုင္းကုန္သည္မ်ား တရက္လွ်င္ ဘတ္သန္း ၁၀၀ ခန္႔ အထိ နစ္နာလ်က္ရွိေၾကာင္း ထိုင္းသတင္း မ်ားက ေဖာ္ျပသည္။
ျမန္မာက ထုိင္းသို႔ တင္ပုိ႔သည့္ ကုန္ပစၥည္းတန္ဖိုးမွာ တလလွ်င္ ဘတ္သန္း ဆယ္ဂဏန္း (က်ပ္ သန္း ၃၀၀) ခန္႔ရွိၿပီး ထိုင္း ႏိုင္ငံက ျမန္မာသို႔ တင္ပို႔သည့္ ကုန္ပစၥည္းတန္ဖိုးမွာ ဘတ္ သန္း ၁၀၀၀ (က်ပ္ သန္း ၃၀၀၀၀) ခန္႔ ရွိသည္ဟု သိရသည္။
| < Prev | Next > |
|---|
